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Lu Zhiqiang

国务院发展研究中心前副主任L

中国发展研究基金会第四届理事会学术委员会委员

研究文章

[导读]原国务院发展研究中心副主任鲁志强近日表示,纵向看中国电动汽车发展低于自己的预期,横向看与发达国家的差距仍在扩大,我国电动汽车产业开局不算理想。 7月9日,国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团联合编著的《2012中国汽车产业发展报告》暨《2012中国汽车产业蓝皮书》正式发布。原国务院发展研究中心副主任鲁志强表示,未来二三十年是新能源汽车发展的关键时期,将决定世界汽车产业的格局。 鲁志强在会议中指出,纵向看中国电动汽车发展低于自己的预期,横向看与发达国家...

7月9日,国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团联合编著的《2012中国汽车产业发展报告》暨《2012中国汽车产业蓝皮书》正式发布。原国务院发展研究中心副主任鲁志强表示,未来二三十年是新能源汽车发展的关键时期,将决定世界汽车产业的格局。 鲁志强在会议中指出,纵向看中国电动汽车发展低于自己的预期,横向看与发达国家的差距仍在扩大,我国电动汽车产业开局不算理想。 ​

和讯消息 2010中国自主创新TOP100评价发布暨第二届中国企业自主创新高峰论坛9月17在广东惠州举行。在论坛上,中国企业评价协会理事长、国务院发展研究中心原副主任鲁志强表示,中国的企业最重要的恐怕不是大,而是如何办强,如何有强大的自主创新能力,这才是让中国企业能够自立于世界企业之林的根本。以下为鲁志强在会上的部分演讲实录:   中国企业评价协会理事长鲁志强:我们认为,中国的企业最重要的恐怕不是大,而是如何办强,如何有强大的自主创新能力,这才是让我们中国企业能够自立于世界企...

北极星核电网讯:国务院发展研究中心原副主任鲁志强近日表示,我国内陆核电不存在不能建的问题。 鲁志强同时表示,内陆建设核电站,与沿海一样,必须坚持规则和标准的建设条件。包括地质条件、交通条件、气象条件、人口聚集情况、水资源情况、经济发展水平、能源资源等,严格按条件筛选,堆址就成了稀缺资源,满足条件的地方并不多。 “具体选址有很强的自然条件约束,是个微观问题,国家应该管好标准,做好监督和审批,具体选址交给企业运作。”鲁志强说,“但目前核电对地方政府吸引力太大,政府影响力又太强,做好核电站项目审批...

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